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1、鋼球形狀公差（Vows、ASph）對軸承性能的危害鋼球形狀公差是造成軸承震動和噪音的關鍵緣故之一。軸承轉(zhuǎn)動時，因為存有鋼球形狀公差，逼迫制造軸承鋼鋼球管理中心部位持續(xù)更改而造成了軸承震動和噪音。鋼球形狀公差越大，軸承的震動和噪音越多大。
2、表面表面粗糙度對軸承性能的危害科學研究結(jié)果證實，翻轉(zhuǎn)體與套圈的表面表面粗糙度在超過國家行業(yè)標準規(guī)定的狀況下對軸承震動危害并不大。鋼球表面表面粗糙度對軸承使用壽命和磨擦扭矩有一定危害。當表面表面粗糙度值大時，波峰焊增加、提高，降低了具體觸碰總面積，制造軸承鋼珠運行時造成很大的磨擦扭矩，使鋼球和套圈燕尾導軌損壞加重，會快速喪失所必須的精密度。
3、表面缺點對軸承性能的危害因為機械加工制造，銹蝕浸蝕或原料所造成的露在制造不銹鋼球表面上的單點、群點、劃條、擦破、碰坑和刻傷等通稱為表面缺點。
因為鋼球表面缺點，會使軸承轉(zhuǎn)動時常常造成震動和噪音，缺點越大，震動值越大。軸承長期工作中使鋼球表面缺點邊沿的金屬材料應先疲憊，出現(xiàn)合金成分顯微鏡裂痕，裂痕逐漸擴張而掉下來，直到導致軸承階段初期報費。
4、批直徑變化量和球規(guī)值對軸承性能的危害
批直徑變化量危害軸承負載在每個鋼球上遍布的勻稱性。直徑很大的鋼球承擔負載大，相反則小。而很大的鋼球必定初期毀壞，減少了軸承使用壽命。
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